DETAILS, FICTION AND 出海

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当前,中国企业出海存在多种业态,包括产能出海,即利用东道国资源和劳动力降低成本,规避贸易限制;品牌出海,即通过线上平台和线下网络扩展市场,如直接零售和电商;渠道出海,即优化国际销售渠道,利用数字化平台分散产品和服务;文化出海,即推广本土文化和创意产品到全球市场;科技出海,即将先进技术产品如智能手机和电子设备带到国际市场。

海信集团董事长贾少谦表示,与过去相比,智能化、高端化、品牌化成为我国家电行业的发展趋势,有力推动了出口回暖和增长。正是凭借供应链体系完善、产业集群效应明显等诸多优势,我国家电企业的出海蓝图逐渐向产业链、价值链高端攀升。

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重庆

第五是本土化运营能力。中国企业在国际市场上的成功,部分归功于其能根据目标市场的文化和法规进行本土化运营。这种能力使得中国企业能更好地适应外部市场,降低风险,有效地管理和避免可能的法律和文化冲突。

当然,这两种态度并不冲突。头冷脚热,不失为一种两全的选择。汤哲辉建议,企业家要具备全球化的视野,并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍,推动人才本地化。同时要多做本地调研,尊重市场规则、尊重文化差异,对市场有敬畏之心。

  从资本出海到品牌出海,从布局欧美市场到转向中东、亚非拉市场,我国家电企业出海逻辑也在发生深刻变化。以海尔、海信、美的等为代表的家电企业,在全球范围内积极布局,建立研发中心、制造基地和销售网络,打造全球化高端品牌。

小衣衫织就大梦想 “中国童装之都”拓出海“双航道” 分享到:

站在年末,回望这一年的出海历程,我们见证了在一波波海外风浪的洗礼下,中国出海企业用强大的生命力与极致的创新力,扎根海外、坚韧生长。

随着全球化第五次浪潮的推进,中国企业正面临新的出海机遇,对外投资正从传统的劳动密集型产业向技术含量更高的产业转变,同时也在积极探索新的国际市场。

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

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得益于电动汽车的强势拉动,中国汽车出口也在今年超越日本,成为全球汽车出口第一大国。

「香港在很多藝術領域都有出名的人物,在雕塑方面,某程度上有點落後,但不代表香港沒有出色 的藝術家,桃李滿門的張義,就是這方面的代表,他的作品,至今在香港找不到同一級數的,而且 成功演繹中西文化融合,絕對經得起時間考驗。」

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